О знаменитости
Карьера: гонщик, спортсмен
Дата рождения: 13 ноября 1999 г. (Скорпион)
Место рождения: Бристоль, Великобритания
Рост: 170
Семейное положение: не женат
Биография
Пилот «Формулы-1» Ландо Норрис считается одним из самых титулованных гонщиков молодежных серий. Британец выигрывал на чемпионатах F4 и F3, получал кубки Северной Европы и Рено 2.0. Попав за руль легендарного болида команды McLaren Racing Limited, сын состоятельного англичанина быстро влился в ряды элиты, сейчас его обоснованно считают претендентом на высокие места.
Детство и юность
Ландо Норрису посчастливилось родиться в семье одного из богатейших людей Бристоля в ноябре 1999 года. Мальчик воспитывался в окружении представителей бельгийской и британской национальности — предки одинаково хорошо говорили на английском и французском языке.
Отец Адам Норрис и мать Сайска Вудман заботились о будущем гонщике и его сестрах и братьях. Детям предоставляли возможность самим выбирать жизненный путь. Ландо, не склонный к экстриму, неожиданно последовал примеру старшего брата Оливера и увлекся картингом, старшее поколение надеялось, что из ребенка получится чемпион.
Норрис посещал школу первой ступени до тех пор, пока учителя закрывали глаза на то, что подопечный отсутствовал на занятиях из-за тренировок и соревнований. Репетиторы по основным предметам не помогли сыну состоятельного британца своевременно окончить Милфилдское частное учреждение и получить итоговый диплом.
С раннего возраста карьера стояла на первом месте. Ландо с детства мечтал добиться успеха в состязаниях картингистов и стать боевым пилотом команды класса «Формулы-1». К счастью, в момент поступления в гоночную программу McLaren родители решили переехать в Гластонбери, чтобы сын имел шанс ходить на занятия в местной гимназии и посещать тренировочный трек.
В 2013 году о Норрисе заговорили как о чемпионе ряда престижных картинговых турниров. В 14 лет британец стал самым успешным дебютантом Ginetta Junior Championship, Суперкубка CIK-FIA и первенства CIK-FIA KF. Наибольшую известность уроженцу Бристоля принесли более престижные гонки — итальянские этапы Ф4, где молодое дарование представляло команду Mücke Motorsport.
В дальнейшем юниора использовал концерн Carlin, жаждавший славы, — в машине, сконструированной английскими инженерами, пилота ждал неизменный успех. После вице-чемпионства в серии FIA Formula 2-2018 Норриса, уступившего титул земляку Джорджу Расселу, пригласили в команду «Формулы-1».
Гонки
В 2018 году британец появился в боксах команды McLaren Racing Limited в качестве резервиста и тест-пилота. Первый официальный выезд на трассу состоялся на свободной практике бельгийского Гран-при.
По ходу тренировки Ландо опередил Стоффеля Вандорна, в штатном режиме водившего болид. Этот факт заставил руководство в лице Зака Брауна предложить новичку полноценный контракт на новый сезон.
В дебютной гонке в Австралии Норрис, ставший напарником Карлоса Сайнса – младшего, прошел в третий сегмент квалификации и завоевал место на 4-м ряду стартовой решетки. На этапе в Бахрейне уроженец Бристоля смог финишировать в очках.
В дальнейшем, несмотря на столкновения с Лэнсом Строллом и многочисленные поломки автомобиля, вице-чемпион «Формулы-2» вышел на 11-е место в личном зачете. Команда, высоко оценившая достижения молодого пилота, подписала его на следующий сезон.
В 2020-м из-за пандемии коронавирусной инфекции чемпионат начался в Австрии в июле. Отдохнувший и готовый к борьбе британец продемонстрировал потрясающий результат. Показав блестящее время на тренировках, Ландо стал 3-м на старте. Он опередил Шарля Леклера из Ferrari, Серхио Переса из Racing Point, Александра Албона из Red Bull Racing и Даниэля Риккардо из Renault.
На первых кругах в боевом режиме англичанин удержал позицию в топ-10, появление машины безопасности в середине гонки помогло провести бесплатный пит-стоп. В финальной части драматичной гонки с вылетами за пределы трассы Норрис остался в числе 11 пилотов, претендовавших на очки.
За несколько кругов до клетчатого флага англичанин взвинтил темп и показал лучшее время. На адреналине обошел чемпиона Льюиса Хэмилтона и получил возможность подняться на пьедестал. В качестве бронзового призера он в начале сезона стал 3-м в итоговом протоколе с результатом 16 очков.
На Гран-при Штирии Норрис квалифицировался в десятке, но на старте откатился назад на 3-е место в наказание за тренировочный инцидент в свободной практике (проигнорировав режим желтых флагов, он совершил запрещенный маневр). Штраф не помешал британцу прийти к финишу 5-м и сохранить позицию в турнирной таблице чемпионата пилотов Ф-1.
Гонку в Италии Ландо закончил в шаге от подиума, приехав 4-м. Напарник Карлос Сайнс при этом вместе с Пьером Гасли и Лэнсом Столлом поднялся на пьедестал. На Гран-при России и Эйфеля пилот не попал в очковую зону, это стало большим разочарованием для друзей и членов семьи.
В Португалии столкновение с канадцем Лэнсом Строллом помешало заехать в десятку. После этого в аккаунтах в «Инстаграме» и «Твиттере» появилась запись радиопереговоров с нецензурной бранью в адрес пилота команды Racing Point. Параллельно обозленный на мир британец зацепил Льюиса Хэмилтона, сказав, что его победы ничего не значат. В итоге пришлось публично извиняться перед оскорбленными людьми.
Справиться с эмоциями и возродить надежду на подиум получилось на Гран-при Эмилии-Романьи. На трассе с небольшим количеством возможностей для обгона однофамилец актера Чака Норриса финишировал 8-м. Затем на автодроме в Стамбуле Ландо стал автором лучшего круга, но не доехал до призов, а в Бахрейне повторил результат Монцы, проиграв только тройке обладателей высоких мест.
На Гран-при Сахира, где чемпиона Льюиса Хэмилтона заменил Джордж Рассел, а Ромена Грожана — Пьетро Фиттипальди, англичанин, стартовавший 19-м, прорвался на 10-е место, а в заключительной гонке в Абу-Даби замкнул пятерку лучших и вместе с напарником заработал необходимые для команды очки.
Личная жизнь
Личную жизнь Ландо Норрис тщательно скрывает от посторонних. На пресс-конференциях он говорит, что любит поводить время дома в компании родных и друзей.
О девушке автогонщика с ростом 170 см и весом около 70 кг поклонникам автоспорта и подписчикам социальных сетей ничего не известно. Главным для британца с хорошим заработком является профессиональная биография в «Формуле-1».
В начале 2020 года пилот McLaren F1 Team заявил, что ему понравилось находиться в режиме самоизоляции, потому что у него возникают проблемы в общении с малознакомыми людьми. Он целыми днями готов сидеть в собственной комнате, работая над дизайном шлемов, слушая музыку, занимаясь на симуляторе или загружая фотографии в аккаунты соцсетей.
Ландо Норрис сейчас
Ландо Норрис, продлив контракт с McLaren, думал о сезоне 2021 года. Он был рад, что новым напарником стал Даниэль Риккардо — австралиец, покинувший Renault.
После того как команда завоевала 3-е место в Кубке конструкторов, а пилот стал 9-м в личном зачете, Зак Браун и другие члены руководства ждали новых подиумов и побед.
